中新社莫斯科4月4日电 (记者田冰)俄罗斯交通部4日公布刻赤海峡油轮事故拜访成果。拜访以为，涉事油轮违背季节性飞行次序，以及专科东谈主员竖立不到位是酿成事故的主要原因。

　　俄交通部部长斯塔罗沃伊特今日在有益会议上默示，由俄交通部、海洋和河流运载局巨匠，以及交通运载监督局构成的两个拜访委员会已完成对事故原因的拜访。凭证拜访委员会得出的论断，事故主要原因是船主和船东未引申亚速海及刻赤海峡海域的船舶季节性飞行期限端正，且油轮未按照俄交通部关联规则竖立天禀及格东谈主员。关联拜访材料将被打法给俄侦察委员会。

　　拜访发现，涉事的“伏尔加石油212”号和“伏尔加石油239”号油轮，在亚速海的飞行期限于2024年11月30日截止。此外，“伏尔加石油212”号和“伏尔加石油239”号分辩获准在2024年11月30日、11月20日前在刻赤海峡飞行。但两艘油轮的船主及船东均未盲从上述时限。

　　俄交通运载监督局阐发，涉事油轮并未按照俄交通部关联规则配备天禀及格东谈主员。“伏尔加石油212”号油轮本应配备三名抓证领航员，但事发时油轮上惟有两名领航员，且惟有一东谈主稳妥认证条件。“伏尔加石油239”号油轮也存在访佛情况。

　　凭证拜访成果，俄交通运载监督局委员会制定了一系列关联法律挨次建议，以幸免访佛事故的发生，其中包括对船舶引申按季节和区域飞行端正以及飞行期限等进行腐败性监控。

　　此外，俄当然资源愚弄监督局对油轮千里没酿成的环境浑浊挫伤进行了评估，并默示将向涉事油汽船东建议总数逾越849亿卢布的索赔。

　　2024年12月15日J9九游会体育，俄罗斯“伏尔加石油212”号和“伏尔加石油239”号油轮碰到强风和巨浪顶点天气在刻赤海峡遇险受损并搁浅，酿成1名船员示寂。事故区域随后发生盛大船载油料露馅。俄紧要情况部门称两艘油轮共载有约9200吨重油。俄交通部默示，两艘油轮共酿成约2400吨重油露馅。(完)